Tag-arkiv: bil

Mest bil for pengene er nyere bil med billigt billån

Hvis du overvejer at anskaffe dig en bil, skal du overveje flere aspekter ved bilhandlen, da der findes masser af muligheder og mange biler at vælge imellem og til priser i alle niveauer. Du skal starte med at afgøre, hvor længe du vil beholde bilen, da en bil i højst 3 år er billigst at lease fremfor et bilkøb.

Skal du have samme bil i mere end 3 år, kan det generelt bedst betale sig at købe en bil frem for at lease den. Nyere biler falder hurtigt i pris, men til gengæld kan du ofte finde utroligt billige billån hos de fleste bilforhandlere ved køb af helt nye biler.

Men faktisk får man mest for sine penge, hvis man anskaffer sig en lettere brugt bil, der er under 5 år gammel, da den så ofte er faldet til under halv pris, men stadig kan have mange gode år foran sig. Til et sådant køb får du ofte behov for et privat billån, og dette kan alligevel findes til overkommelige vilkår.

Stil krav til din bil

Uanset om du leaser eller køber en bil, så vil der altid komme udgifter på bilen i form af driftsudgifter:

  • Månedlig ydelse på lån eller leasing.
  • Brændstof.
  • Vægtafgift og øvrige afgifter.
  • Kaskoforsikring på bilen.
  • Reparationer.
  • Service og vedligeholdelse.
  • Værditab og afskrivning.

 

De sidste to punkter gælder naturligvis kun ved køb af en bil. Du bør starte din søgning efter en passende bil ved at opremse dine vigtigste krav. Du må afgøre, om du skal have en personbil, stationcar, SUV eller en kassebil, da bilen jo skal passe til dit transportbehov i de kommende år. Hvis du kører mere end 15.000 km årligt, bør du overveje en dieselmotor i bilen.

Hvis du vælger en stor og tung bil, så må du forvente høje årlige udgifter til både brændstof, vægtafgift og forsikring, hvorimod du kan spare mange penge ved at vælge en mindre bil, der generelt er meget mere økonomisk at køre i. Du har sikkert også en øvre grænse for bilens pris, og bilen bør heller ikke have kørt for mange km, da den så kan være slidt og blive for dyr i reparationer.

Find billigt billån på nettet

Der er sjældent meget garanti ved køb af en nyere bil, så derfor kan du finde en bil både hos forhandlere samt hos private sælgere. Du bør derfor forhandle en endelig pris på bilen, når du har accepteret dens stand og kigget den grundigt igennem.

Du kan finde billige billån på nettet, hvor de fleste banker og udlånsvirksomheder har deres hjemmesider og averterer deres renter og lånebetingelser. Det kan være en stor opgave at kontakte samtlige firmaer, men på den måde får du jo flest tilbud at vælge imellem.

Heldigvis findes der en gratis løsning på nettet, der gør opgaven nem for dig. Du kan ansøge om et billån hos Lendme, der nemlig sørger for at videreformidle din låneansøgning til en lang række af udlånsvirksomheder, hvorefter du får et tilpasset lånetilbud fra dem alle.

Renten er individuel og udregnet på baggrund af dine økonomiske forhold herunder din formue samt indtægter og udgifter. På denne nemme måde kan du nøjes med at afvente deres lånetilbud, hvorefter du kan udvælge det billån, der giver dig den billigste rente og mest optimale lånebetingelser. Med det rette billån kan du så realisere drømmen om at få egen bil til en overkommelig pris.

Fordele med privatleasing bil

I mange situationer kan man blive i tvivl om, hvorvidt den bedste løsning er at købe eller lease en bil, og her kommer der gode råd og vejledning til at træffe det bedst mulige valg. Private bilister vælger i stærkt stigende omfang privatleasing bil, da man modtager visse fordele ved dette frem for at købe en tilsvarende bil.

Fakta om privatleasing

Privatleasing er en nem og overskuelig måde at anskaffe sig en nyere bil på, uden man skal binde en masse kapital i bilen og se frem til et stort værditab på bilen hvert eneste år. Mange lever i forvejen nøje efter et månedligt budget, hvor alting har en fast størrelse, og det er meget attraktivt at afsætte et vist antal tusinde kr. hver måned til bilens udgifter frem for at skulle spekulere på variable udgifter til service og reparationer.

Ved erhvervsleasing binder man sig ofte for 3 år ad gangen, mens man ved privatleasing bil kun binder sig for 1 år ad gangen, men man kan naturligvis aftale varigheden til 2 eller 3 år, såfremt man har dette behov samt vurdere sit behov for kørte antal km, der skal oplyses på forhånd, da for mange kørte km har en højere takst.

Man starter med at betale en engangsydelse på bilen, hvorefter man fremover betaler en fast måned leasingydelse, der dækker udgifterne til bilen bortset fra dæk, forsikring, grøn ejerafgift samt brændstof, som man selv skal betale i leasingperioden.

Tidligere var det problematisk at opsige en leasingaftale før tiden, men i dag kan dette ofte lade sig gøre med en måneds varsel. Leasing er en yderst fleksibel løsning, da man kan kombinere flere muligheder med hinanden, og på Audis hjemmeside finder man mange relevante fakta om privatleasing bil og om de forskellige typer af privatleasing.

Typer af privatleasing

På grund af den nedre beskatningsgrænse på 160.000 kr., så opnår man størst fordele ved leasing hos de dyrere modeller, der også er større og mere komfortable. Udover den normale form for privatleasing, så kan man også foretage flex leasing, split leasing, forældreleasing eller re-leasing.

På den måde kan man deles om en bil mellem arbejdsgiveren og den ansatte, idet der blot skal føres en kørebog, idet man skal betale sin relative andel af de månedlige leasingudgifter ud fra et skøn, der efterreguleres hvert år. På den måde kan man faktisk halvere sine leasingudgifter, men man har kun rådighed over bilen efter normalarbejdstid.

Ved forældreleasing er det nemt for unge mennesker at få en bil, da forældrenes bedre økonomi og anciennitet går det nemmere for deres børn at have råd til en god bil.

Sammenligning af priser på bilforsikring

Mange bilister antager helt fejlagtigt, at priserne på en bilforsikring ligger på nogenlunde samme niveau, hvilket de faktisk ikke gør. Men ifølge mange analyser så betaler omkring 90 % af bilisterne alt for meget for deres bilforsikring. Disse oplysninger fremgår i et indslag på DR Nyhederne, hvor det også fremgår, at kun 4 % har fundet den mest optimale bilforsikring. Årsagen er sandsynligvis dovenskab og uvidenhed om, hvordan man sammenligner priser blandt forsikringsselskaberne. Der findes masser af gode sammenligningssider på nettet, hvor man ud fra enkelte parametre kan få en anelse om, hvilke selskaber der leverer mest forsikring til prisen. Analysen viser, at der på visse bilforsikringer kan være 2-3 gange højere pris mellem billigste og dyreste forsikringsselskab selvom betingelser og vilkår generelt er nogenlunde ens.

Find dit forsikringsselskab online

Som forbruger og bilist går det normalt ud på, at sikre sig en tilpas dækkende forsikring og få denne ydelse til en så lav pris som muligt. Generelt kan man gøre to ting til at starte med, idet man dels kan søge efter priser på nettet, hvor man får en onlinerabat, og så kan man også overflytte sine andre forsikringer til samme selskab, således man kan opnå en god samlerabat. Et eksempel på et velkendt forsikringsselskab er Codan, der er et af Danmarks største og ældste forsikringsselskaber. På Codans hjemmeside fremgår deres ydelser samt rabatordninger, og man kan endda indtaste disse oplysninger og få et helt konkret pristilbud på en bilforsikring:

  • Bilens nummerplade (eller bilmærke, alder, model og motorstørrelse).
  • Dit navn, alder og bopæl.
  • År uden anmeldte skader.
  • Antal anmeldte skader de seneste fem år.

Derfor varierer priserne på en bilforsikring

De enkelte forsikringsselskaber har faktisk nogenlunde ens betingelser og vilkår i deres forsikringer og herunder også deres bilforsikringer, idet man dog kan variere på størrelsen af selvrisikoen på kaskoforsikringen, da man opnår store rabatter, hvis man er villig til at acceptere en høj selvrisiko. På den måde vil forsikringsselskaberne nemlig kunne slippe for at udbetale erstatninger for mange småskader, der naturligvis udgør størstedelen af skaderne. Det vigtigste som bilist er jo, at hvis uheldet virkeligt er ude, hvor bilen bliver stjålet eller får en stor og dyr skade, så kommer forsikringsselskabet og klarer alle problemer og udgifter.

Hvis man selv har påkørt en lygtepæl eller kørt ind i garageporten, så kan man jo sikkert overkomme disse reparationer selv, hvis man derfor slipper væsentligt billigere i årlig præmie til forsikringsselskabet. Man kan også gøre et par ting selv, hvis man er interesseret i en lav præmie, idet man dels kan investere i en let bil med lille motorstørrelse, og så kan man generelt køre forsigtigt i hverdagen, således man hurtigt bliver elitebilist, da man derved automatisk rykker op i de billigste præmietrin, når man har kørt uden skader.

Det er endda en fordel at have haft bil i mange år, da man derved er rutineret i forsikringsselskaberne øjne, og også hvis man har en høj alder, der jo tyder på rutineret og erfaren bilist. Endelig vil man med en adresse på landet kunne opnå lavere priser end i storbyerne, da risikoen for skader er større derinde på grund af øget mængde trafik.

Mange fordele med privatleasing bil

11064201855_186e652225_b_Audi-A3

Den største forskel på erhvervsleasing af bil i forhold til privatleasing bil er, at erhvervskunderne direkte kan fradrage leasingydelsen i firmaets skatteregnskab, hvilket private jo ikke kan på samme måde. Men, til gengæld kan private ofte nøjes med at lease i 12 måneder af gangen, hvorimod erhvervsaftaler normalt løber i 36 måneder. For et par år siden ændrede Folketinget reglerne for beskatning af privatleasede biler, således at man førhen skulle betale en afgift til staten af bilens indkøbspris plus en avance på 9 %. Dette var også smart for leasingselskaberne, der således kunne lease/sælge bilerne til en lav pris, så derfor blev reglerne strammede, så statskassen skulle have mere i fortjeneste. Alle forventede derfor en prisstigning, men den kom aldrig, da konkurrencen i stedet for blev hårdere blandt forhandlerne, der har leaset flere biler men med mindre avance til følge. Priserne på privatleasing bil er derfor blevet en smule billigere, hvilket især skyldes konkurrencen på området og det svigtende bilsalg i Sydeuropa.

Forskellige leasing modeller

Når man køber en bil, så bør man beholde den i mange år, før det kan betale sig frem for at lease en bil, idet man jo sparer den faste månedlige leasingydelse som bilejer, men man må forvente regelmæssige serviceeftersyn, reparationer med tiden samt handelsomkostninger og et uundgåeligt værditab på bilen. Leasingtagerne kan roligt imødese en fast leasingydelse hver måned, og den er meget nemmere at budgettere med, da der ikke kommer nogen uventede udgifter på bilen. Hvis man gerne altid vil køre i en moderne bil, der passer til det aktuelle kørselsbehov, så er leasing absolut at foretrække, da man ikke er bundet i længere tid med leasingaftaler. Man kan endda lease efter forskellige modeller, da man evt. kan lease en bil sammen med sin arbejdsplads, hvor hver part betaler den forholdsmæssige andel af udgifterne. Forældre kan også lease en bil til sig selv og lade deres voksne barn stå som bruger 2 af bilen, således de nemmere kan anskaffe sig en bil.

Valgmuligheder for privatleasing bil

Man kan faktisk lease bil hos alle de store landsdækkende autoforhandlere, og der er mange mærker og modeller på markedet. Markedet er skruet sådan sammen, at det generelt er en fordel at lease så dyre biler som overhovedet muligt, men dette har mange hverken brug for eller råd til, men det kan sjældent betale sig at lease de små billige biler, da regeringen har oprettet et minimums beskatningsgrundlag på 160.000 kr. for leasede biler. De store dyre tyske kvalitetsmærker kan især mærke leasingaftalernes fordele, og på Audis hjemmeside kan man se deres store udvalg af privatleasing bil, hvor man kan starte med at betale 2.495 kr. om måneden for en Audi A1. Normalt skal man købe en km kvote, når man leaser en bil, men hos Audi bliver underkørte kilometer udbetalt til kunden, og overkørte km fås til en fast takst. Man får en udstyrspakke med i prisen, når man vælger modellerne A3, A4, A5 og A6, men man kan naturligvis også vælge flere former for ekstraudstyr på bilen. Hvis bilen i en periode skal på værksted, så får man naturligvis stillet en erstatningsbil til rådighed.

hybridmotorer i biler

hybrid car billede

Nu har der eksisteret hybridbiler i en del år, og udviklingen og udbredelsen går stærkt indenfor dette felt, så vi kommer sikkert til at se en voksende andel af hybridbiler i gadebilledet fremover. En hybridbil indeholder to separate motorer til at give bilen drivkraft, således man reelt kan skifte mellem disse to systemer efter behov. I praksis er dette ofte en motor med alternativ energi samt en almindelig benzinmotor til at hjælpe den primære motor, såfremt bilen ikke har energi nok til køreturen. De to førende bilmodeller på området for elbiler er Tesla Motors samt Toyota Prius.

Fakta om hybridbiler

Selve forbrændingsmotoren i en hybridbil er normalt noget mindre og lettere i forhold til en tilsvarende normal bil, idet begge bilens motorer kan arbejde på samme tid og hjælpe hinanden, så der altså ikke er brug for så mange ekstra hestekræfter til opgaven. I disse nye hybridbiler kan man også genanvende strømmen, når bilen bremser, hvilket kan genoplade bilens batterier. Man inddeler normalt hybridbiler i tre forskellige grupper ud fra motorernes arbejdsmønster.

  1. Seriehybrid er en bil udstyret med en effektiv forbrændingsmotor, som driver en generator, der leverer strøm, og en elektromotor sørger for bilens fremdrift.
  1. Parallelhybrid er en bil udstyret med en elektrisk motor samt en forbrændingsmotor, og disse kan bruges samtidigt eller hver for sig. Elektromotoren fungerer desuden som en generator, så en parallelhybrid ikke kan lade batterierne, da elektromotoren bruges til fremdriften.
  1. Serie-parallelhybrid er den mest avancerede form for hybriddrift i biler, og her er bilen udstyret med en ekstra generator, som kan oplade batterierne, selv om elektromotoren bruges til fremdrift. En afart af denne type er PHV modellen (plug-in hybrid), der er et hybridkøretøj, som anvender genopladelige batterier energilagring, men den kan også genoplades til fuld styrke ved hjælp af en ekstern strømforsyning såsom en almindelig stikkontakt. Denne PHV teknik anvendes ikke kun i personbiler men også i varevogne, lastbiler, busser, tog, motorcykler, scootere og militære køretøjer.

Toyota Prius

Lige siden starten i 1997 har Toyota Prius været den absolut førende bil på markedet indenfor hybridbiler, men de nye elbiler fra Tesla tager seriøst konkurrencen op med Toyota, så det bliver spændende at se kapløbet om kundernes gunst mellem disse firmaer. Toyota Prius er en større mellemklasse elbil, der anvender den avancerede PHV teknik som en serie-parallelhybrid. Der er solgt mange millioner Prius rundt omkring i verden, men i Danmark er den knap så udbredt på grund af de høje afgifter på biler, selvom elbiler betaler mindre afgift end normale biler. En Prius er meget brændstoføkonomisk, da den udelukkende anvender el ved lave hastigheder, og begge motorer er helt standsede, når bilen holder stille. Varmeenergien fra nedbremsninger opfanges og bruges til batterigenopladningen af bilens batterier. 4. udgave af Toyota Prius er netop lanceret, og den ser meget futuristisk ud, idet den minder en del om brintbilen Mirai. Toyota har især skabt det smarte design for at gøre bilen mere vindglat, hvilket både sparer energi samt giver bilen et smart og sportsligt look. Bilen kommer til at kunne køre omkring 30 km på literen.